Под парусом на Сейшелах — маршруты, сезоны и форматы чартера
Feb 23, 2026
Хождение под парусом на Сейшелах удобно тем, что расстояния короткие, а вода между островами остаётся защищённой. От Маэ до Праслина 30 морских миль, от Праслина до Ла-Дига ещё четыре. Яхта обходит основной архипелаг за неделю без единого ночного перехода, и каждая стоянка находится в виду гранитных мысов. В CharterClick мы строим маршруты вокруг этой географии, превращая проливы между островами в часть поездки, а не в переезд, который надо перетерпеть.
Подходят ли Сейшелы для хождения под парусом
Да, и причины вполне конкретные. Архипелаг лежит за пределами пояса тропических циклонов, поэтому здесь нет закрытого сезона, в отличие от Карибов или Тихого океана, которые останавливают чартеры на время ураганов. Переходы между внутренними островами занимают от 4 до 30 морских миль, и большинство участков укладывается в три-четыре часа. Пассаты дуют устойчиво на 10–20 узлах с мая по сентябрь и падают до 5–15 узлов во время северо-западного муссона, что даёт своё окно и активным яхтсменам, и новичкам. Температура воды весь год держится в диапазоне 26–29 °C.
Ограничения тоже стоит знать. Стоянки во внутренних островах мелкие, и судно с осадкой больше 2 метров теряет доступ примерно к половине из них. Переходы к внешним островам, на Фрегат или Бёрд, занимают 35–60 миль без укрытия по пути, что выводит их за рамки спокойной недели. Полную помесячную картину условий смотрите в нашем годовом обзоре климата.
Готовые маршруты
Три маршрута закрывают большинство запросов. Все начинаются в марине Eden Island на Маэ и туда же возвращаются, дневные переходы держатся в пределах четырёх часов под парусом.
5 дней по внутренним островам
Самый короткий маршрут, который всё же доходит до Праслина и Ла-Дига. Подходит парам и тем, кто впервые берёт яхту и хочет увидеть главное без долгих дней у штурвала.
|
День |
Маршрут |
Расстояние |
Ночёвка |
|
1 |
Eden Island → морской парк Сент-Анн → Бо-Валлон |
12 миль |
бухта Бо-Валлон |
|
2 |
Бо-Валлон → Праслин |
28 миль |
Анс-Лацио |
|
3 |
Праслин → Кюрьёз → Ла-Диг |
10 миль |
Ла-Диг |
|
4 |
Ла-Диг → остров Коко → Бе-Сент-Анн |
9 миль |
Бе-Сент-Анн |
|
5 |
Праслин → Маэ |
30 миль |
марина Eden Island |
Второй день — самый длинный участок, около четырёх часов под парусом. Остров Коко на четвёртый день представляет собой два валуна и группу пальм, а снорклинг там регулярно оказывается лучшим на всём маршруте.
7 дней: классический маршрут
Самый востребованный вариант. Семь дней добавляют к классическому треугольнику Кузен, Арид и Фелисите, плюс остаётся запасной день на погоду.
|
День |
Маршрут |
Расстояние |
Ночёвка |
|
1 |
Eden Island → морской парк Сент-Анн |
6 миль |
остров Серф |
|
2 |
Серф → Праслин |
26 миль |
Бе-Сент-Анн |
|
3 |
Праслин → Кюрьёз → Анс-Лацио |
8 миль |
Анс-Лацио |
|
4 |
Праслин → Арид → Кузен |
14 миль |
стоянка у Кузена |
|
5 |
Кузен → Фелисите → Ла-Диг |
16 миль |
Ла-Диг |
|
6 |
Ла-Диг → остров Коко → Праслин |
11 миль |
Бе-Сент-Анн |
|
7 |
Праслин → Маэ |
30 миль |
марина Eden Island |
Арид и Кузен — охраняемые природные заповедники, высадка возможна только с экскурсией по предварительной договорённости. Четвёртый день часто становится главным впечатлением недели для всех, кому интересны морские птицы: на Ариде одна из самых плотных колоний в Индийском океане.
10 дней: расширенный маршрут
Десять дней открывают восточные острова и позволяют идти медленнее по внутренней группе. Для перехода на Фрегат нужен устойчивый прогноз.
|
Дни |
Маршрут |
Акцент |
|
1–2 |
Маэ → Сент-Анн → Бо-Валлон |
Снабжение, снорклинг в морском парке |
|
3–4 |
Маэ → Фрегат (35 миль) |
Переход открытой водой, стоянка у частного острова |
|
5–6 |
Фрегат → Ла-Диг → Фелисите |
Анс-Сурс-д'Аржан, ночёвки под защитой рифа |
|
7–8 |
Праслин, Кюрьёз, Арид, Кузен |
Валле-де-Мэ, черепахи, птичьи заповедники |
|
9–10 |
Праслин → остров Коко → Маэ |
Последний снорклинг, обратный переход |
Фрегат — частный остров, и доступ на берег зависит от возможностей курорта на ваши даты. Команда подтверждает это до утверждения маршрута.
Условия по сезонам
Ветер и состояние моря меняются вместе с двумя муссонами, и эта разница определяет, какой маршрут подойдёт конкретной команде.
|
Сезон |
Ветер |
Состояние моря |
Кому подходит |
|
Юго-восточный муссон, май–сентябрь |
15–25 узлов ЮВ |
Лёгкое или умеренное |
Активный ход, прозрачная вода, опытная команда |
|
Северо-западный муссон, ноябрь–март |
5–15 узлов СЗ |
Штиль или лёгкое |
Семьи, новички, купание и снорклинг |
|
Межсезонье, апрель и октябрь |
5–10 узлов, переменный |
Очень спокойное |
Фотография, первый чартер, ровные стоянки |
Апрель и октябрь дают самую ровную воду за год. С июня по сентябрь приходит самый сильный и предсказуемый ветер, и именно тогда архипелаг проходится под парусом, а не под мотором. Дожди северо-западного муссона идут короткими послеобеденными ливнями, а не сплошными мокрыми днями.
Форматы чартера
Один и тот же маршрут проходит по-разному в зависимости от того, кто управляет лодкой. Три формата покрывают весь диапазон.
Bareboat
Вы ведёте яхту сами. Нужна признанная лицензия — RYA Day Skipper, ICC или эквивалент — плюс подтверждаемый недавний опыт, оба проверяются до передачи судна. Внутренние острова снисходительны к грамотному шкиперу: короткие участки, нанесённые на карту стоянки и мобильная связь почти на всём маршруте. Требования и доступные суда описаны на странице аренды без экипажа.
Со шкипером
Профессиональный капитан ведёт лодку, а направление задаёте вы. Это самый частый выбор для гостей без лицензии, и местное знание проявляется в мелких решениях: прочитать коралловые головы по цвету воды, выбрать бухту, которая останется спокойной, когда усилится юго-восточный ветер. Свобода частной яхты сохраняется, а документы не нужны.
С полным экипажем
Капитан вместе с хостес или поваром берёт на себя навигацию, питание и всё обслуживание. Подходит для длинных маршрутов, больших групп и тех, кто хочет пройти десятидневную программу, не планируя ни одного перехода.
Выбор яхты под маршрут
Осадка и тип корпуса решают, какие стоянки вам открыты, и это влияет на маршрут сильнее, чем принято думать.
Катамараны
Катамараны доминируют в сейшельских чартерах. Малая осадка достаёт до бухт за рифом, куда однокорпусник не зайдёт, широкие ровные палубы подходят семьям, а два корпуса убирают качку на якоре. На описанных выше маршрутах катамаран открывает примерно вдвое больше мест для ночёвки.
Однокорпусники
Хорошо оснащённая парусная яхта лучше идёт против ветра во время юго-восточного муссона, когда переходы на ветер бывают живыми. За это приходится платить осадкой: судно глубже 2 метров держится размеченных фарватеров и теряет доступ к мелким стоянкам.
Моторные яхты
Скорость решает на переходах к внешним островам, где 35 или 60 миль под парусом занимают полный день. Моторные яхты лучше держат плотный график и сохраняют кондиционирование во влажные месяцы северо-западного муссона. Сравнить характеристики и вместимость текущего флота можно в каталоге лодок.
Ритм дня на маршруте
Дни обретают собственный темп, как только маршрут устоялся. Утро несёт энергию, день замедляется в жару и тень, вечер приносит прохладный воздух и то, что дал этот день.
Утренний выход
Сняться с якоря к семи или восьми означает уйти от дневной ряби, а раннее солнце окрашивает гранитные мысы в розовый до того, как поднимется высоко. Большинство участков на внутренних маршрутах заканчиваются до обеда.
Дневные остановки
К позднему утру задача сводится к поиску прозрачной воды над песком. Бросить якорь, искупаться, поесть в кокпите. Часть лучших дневных мест никогда не появляется на картах: просто углубление в рифе, где вода становится бирюзовой. Внутренние острова предлагают один из самых доступных снорклингов на Сейшелах, с мелкими рифами вокруг Сент-Анн, Кюрьёз и Кузена.
Выбор стоянки на вечер
Вторая половина дня уходит на то, чтобы встать на ночь. Две бухты, одинаковые на плоттере, ведут себя совершенно по-разному, когда наполняется ветер, и здесь шкипер, знающий эту воду, отрабатывает своё присутствие.
Вечера
Одни вечера просят поездки на тендере в пляжный ресторан в Ла-Пасс или Бе-Сент-Анн. Другие — готовки на борту, пока солнце уходит за Силуэт. Лодка мягко покачивается, вода выравнивается, и никто не диктует, во сколько начинается ужин.
Что посмотреть на берегу
То, что происходит вне лодки, формирует поездку не меньше самого хода под парусом.
Пляжи и короткие прогулки
На каждом острове этих маршрутов есть хотя бы один пляж, куда тендер причаливает без проблем. Гранитные тропы Праслина, подъём к Анс-Маррон на Ла-Диге, ровные дорожки через мангры Кюрьёз — всё в нескольких минутах от стоянки. Маршрут, целиком построенный вокруг Праслина и соседних островов, описан на странице чартера на Праслене.
Дикая природа
Гигантские черепахи на Кюрьёз, биссы, откладывающие яйца на пустых пляжах, китовые акулы, проходящие в переходные месяцы. На Ариде и Кузене колонии морских птиц из числа самых плотных в тропиках, высадка только с экскурсией.
Деревни и гавани
Ла-Пасс на Ла-Диге, Бе-Сент-Анн на Праслине. Маленькие, пешеходные, неторопливые. Креольский обед, холодное SeyBrew, разговор с человеком, чинящим сети, ничего из этого автобусная экскурсия не запланирует.
Частые вопросы
Сколько дней нужно на маршрут по Сейшелам
Пять дней доходят до Праслина и Ла-Дига и сохраняют всё главное. Семь добавляют заповедники на Ариде и Кузене плюс запасной день на погоду. Десять и больше открывают восточные острова и позволяют идти по-настоящему медленно. Меньше четырёх дней ограничивают вас Маэ и морским парком Сент-Анн.
Нужна ли лицензия для чартера на Сейшелах
Только для формата bareboat, где вы ведёте яхту сами. Нужны RYA Day Skipper, ICC или эквивалент плюс недавний подтверждаемый опыт, проверяются до выхода. Чартеры со шкипером и с полным экипажем не требуют от вас никакой квалификации.
Какое время года лучше для хождения под парусом
С июня по сентябрь для активного хода: устойчивые юго-восточные пассаты 15–25 узлов и самая прозрачная вода за год. Апрель и октябрь для самой ровной воды и лёгких условий. С ноября по март для тёплого спокойного моря, с короткими послеобеденными ливнями и самым загруженным периодом бронирований на праздники.
Подходят ли Сейшелы новичкам
Внутренние острова относятся к более снисходительным акваториям из доступных. Участки не превышают 30 морских миль, стоянки нанесены на карту и видны, а архипелаг лежит вне пояса циклонов. Те, кто впервые хочет именно идти под парусом, обычно берут шкипера на первые дни и перенимают управление, когда распорядок становится понятным.
Катамаран или однокорпусник
Катамаран для семей, групп и всех, кому важен выбор стоянок: малая осадка открывает примерно вдвое больше мест для ночёвки, а палуба остаётся ровной. Однокорпусник для тех, кому нужна лавировка во время юго-восточного муссона и кого не смущает, что глубокий киль ограничивает выбор ночных стоянок.
Можно ли дойти до внешних островов
Фрегат в 35 морских милях и Бёрд примерно в 60 достижимы, но каждый переход занимает полный день без укрытия по пути. Нужны минимум десять дней, устойчивый прогноз и судно с соответствующей автономностью. Доступ на берег частных островов зависит от курорта и подтверждается до утверждения маршрута.
Пришлите даты и количество дней, и команда подберёт под них маршрут и яхту. Каждый чартер приватный: вся лодка резервируется для вашей группы. Начните с вариантов аренды яхты на Сейшелах или отправьте запрос через форму, WhatsApp или Telegram.